En octubre de 2025 cruzó por el agua el río más largo de Asia. En mayo de 2026 subió al Volcán Barú. Ahora el JETOUR G700, el todoterreno híbrido enchufable más avanzado de la marca, será la estrella de su stand en el Panama Motor Show.
El dieciséis de octubre de 2025, en las inmediaciones de la urbe china de Wuhu, un todoterreno se adentró en el río Yangtsé y emergió por la margen opuesta transcurridos 22 minutos. Tras cubrir una distancia aproximada de 1.480 metros —de los cuales cerca de 1,2 kilómetros transcurrieron sobre la superficie fluvial—, el vehículo avanzó contra una corriente de entre 5 y 10 km/h gracias a la propulsión de un sistema de hidrochorro. Los medios especializados del gigante asiático documentaron la gesta como el primer SUV en cruzar el Yangtsé por el agua. Se trataba del JETOUR G700.
En qué consiste el G700
El G700 representa el estandarte de Zongheng, la familia de vehículos todoterreno de lujo creada por JETOUR. Este modelo fusiona un propulsor térmico con una tecnología híbrida enchufable, permitiendo desplazarse en modo eléctrico durante la rutina urbana y activar la combustión interna en trayectos prolongados o rutas agrestes. Gracias a su tracción total y su notable destreza para cruzar zonas anegadas, se adapta perfectamente a senderos montañosos, cauces fluviales y arenales costeros.
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Especificaciones · edición Panamá |
Información |
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Potencia total |
892 hp y 904 hp (aproximadamente 665 kW) |
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Torque |
1.135 Nm — pendiente de confirmación |
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Rango eléctrico |
pendiente de confirmación |
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Autonomía total |
pendiente de confirmación |
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Capacidad de vadeo |
900 mm — pendiente de confirmación |
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Variantes y costo de referencia |
US$ 60.000 – 69.000 — verificar vigencia |
Un recorrido por cuatro continentes
Desde su presentación en China, el G700 ha ido llegando a los mercados clave de la marca. En Panamá se presentó oficialmente el 20 de mayo de 2026, con una expedición al Volcán Barú (3.475 metros) para demostrar su capacidad en el terreno más exigente del país. JETOUR International describió ese lanzamiento como un paso central de su expansión en América Latina.
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Mercado |
Hito |
Fecha |
|---|---|---|
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China |
Lanzamiento comercial y cruce del río Yangtsé |
Octubre 2025 |
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Emiratos Árabes Unidos |
Debut fuera de China |
Noviembre 2025 |
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Costa Rica |
Presentación en Expomóvil |
Abril 2026 |
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Panamá |
Lanzamiento oficial y expedición al Volcán Barú |
20 de mayo de 2026 |
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Guatemala |
Presentación oficial |
21 de mayo de 2026 |
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México |
Lanzamiento ante más de 100 medios |
27 de mayo de 2026 |
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Brasil |
Estreno en el Festival Interlagos |
Agosto 2026 |
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Australia |
Llegada prevista |
2.º semestre 2027 |
Referencias: CarNewsChina, GlobeNewswire, Tico Urbano, Motormanía, Car.Blog.br, CarExpert.
Lo que reseñan los medios especializados
En Australia, uno de los mercados más exigentes con los todoterrenos, el portal carsales.com.au probó el G700 en abril de 2026 y le dio 87 puntos sobre 100. Lo describió como silencioso, cómodo, eficiente y competente fuera del asfalto. Según JETOUR, el G700 también recibió el premio a la característica de diseño más innovadora en los Turin Automotive Design Awards. Se suma a los reconocimientos de la familia T, entre ellos el Coche del Año 2026 en Sudáfrica para el JETOUR T2.
Un propósito compartido por tres familias: salir a descubrir el mundo
JETOUR divide su oferta en tres líneas distintas. La gama principal abarca los todocaminos urbanos y familiares, tales como el X70 y el Dashing. Shanhai encuadra los vehículos híbridos enchufables con capacidad de carga externa, destacando el T1 y el T2, los cuales superaron las 100.000 unidades comercializadas durante 2025. Zongheng representa la serie superior liderada por el G700. Durante el Panama Motor Show, los asistentes en Panamá tendrán la oportunidad de contemplar todas ellas.
El G700 estará en el stand de JETOUR en el Panama Motor Show 2026, del 2 al 4 y del 7 al 11 de octubre, en el Panama Convention Center de Amador. Añadir si procede: pruebas de manejo, beneficio de feria.


